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スレッド一覧

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ガーランドーさまへ

 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月20日(火)20時43分7秒
返信・引用
  なんだかんだと言いながら確実に春がそこまで来ていますね いつもの年よりおそいかな~? 今年もすでに三回の運転会に行って来ました、あの夏運転会の有る事を教えていただいてもう何年になりますかね?今年もどうぞ宜しくで~~~す。
  安曇野楽しみにしています。

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農民車

 投稿者:ガランドー  投稿日:2012年 3月20日(火)19時56分38秒
返信・引用
  館長お久しぶりぶり、やってますねー。
それってスピード違反じゃん、農耕車の制限速度は何キロだったいねー? オラとこの三輪車もいい勝負出来そうだじ、今んだ農民車集めてレースでもやるかい、
そちらの活動状況こまめに投稿しておくれや。
 

ガーランド様

 投稿者:博多発動機館  投稿日:2012年 3月19日(月)19時00分33秒
返信・引用
  大変御無沙汰しています、やっとエンジン載せ換え終わりました何しろ大型のエンジンで縦、横、わずか5mmの余裕しかなかったですエンジン側の歯数を23個に取り換えたので時速35キロほどのスピードで壮快なドライブが楽しめます。
 

あまり使う宛もなく

 投稿者:お座敷発動機  投稿日:2012年 3月19日(月)00時35分48秒
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  先日ヤフオクで、「動作未チェック精米機」落ちれば幸いと、(^O^) (あまり使う宛もなく既に1台あり)入札入れたら競合者いなくて落札となり、引き取ってきました。
今日はその精米機、分解清掃 改善中。

赤いタンクさん、カバーのボルト4本外せばクラッチ部、車と違いリフトはよく見れますよ(^0^)ディスク厚み、スラストB/g、レリーズレバー部等、しかしその内部、ほこりが凄いですよ(汗)

 

お座敷発動機さまへ

 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月18日(日)17時41分4秒
返信・引用
  言い忘れていました トヨタ フォークリフト0,9トンです。
 油圧シリンダーが二本あるものです。
 

クラッチのウンチク

 投稿者:お座敷発動機  投稿日:2012年 3月18日(日)00時04分26秒
返信・引用
  赤いタンクさん、車種など不明なのでアバウトな話ですが(リフトそれとも車?)クラッチの「シャー」音まーず、スラストベアリングだと思います、しかし多少の「シャー音」は実質使用まったく心配ないと思います、ある日から突然大きくなったとか、同時に他の異音も伴う様になったら、要注意、修理が必要です。

マニアル車のメインドライブシャフトが軸方向にスライドして、シャフトが貫通した部品が交換出来るのは、リフトかそれに類似した重機くらいだろうと思います、(FRならミッションを下ろす)

メインドライブシャフトとは、ミッションの前側に突き出し、クラッチ版とスプライン勘合している動力伝達軸です。
 

お座敷発動機さまへ

 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月17日(土)20時09分24秒
返信・引用
  「題名」 抜けていました 御免なさい。 

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 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月17日(土)20時04分31秒
返信・引用
  それはお疲れ様でした、 私のはスラストベアリングでしょうか? クラッチを踏むと「シャー シャー」音がします同じようにベアリング交換出来るでしょうか?
 

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クラッチが滑る

 投稿者:お座敷発動機  投稿日:2012年 3月16日(金)22時01分32秒
返信・引用
  近所の材木屋、いつもタダで材料貰い放題、(^0^)お世話になっている・・・・・。
リフトのクラッチがすべり荷物をすくうと動けなくなるようになった。(5FD25)

早速クラッチ板を(トヨタL&F)で購入してきた、購入に行った時、細かく要点を聞いていたので2時間位で交換できた(^O^)、車もリフトの様になっていれば・・・と思った。(ミッションのメインドライブシャフトが軸方向にスライドする)慣れない作業でもあり(汗)、途中の写真を撮るのを忘れた。

リベットがひどく当たり、プレシャープレートも傷だらけ、今回は仕方なくそのまま取り付けた。

 

Re: 安曇野より

 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月16日(金)09時01分12秒
返信・引用
  ガランドーさんへのお返事です。

 お久しぶりです 今年の春はいつもの年より遅く感じます 風がいつまでも冷たいです。
  安曇野の運転会又平湯を越えて行きたいと思っていますお世話になります。 
 

安曇野より

 投稿者:ガランドー  投稿日:2012年 3月15日(木)20時25分34秒
返信・引用
  安曇野もようやく氷が溶けて春めいてきましたが
発動機愛好家の皆様いかがお過ごしですか、
春の運転会の案内が各地から届いております、可能な限り参加しようと思います。
今年は安曇野でも全国大会を企画しております。前回(国営アルプス安曇野公園)の時はいろいろ制約があって皆様には大変ご迷惑をおかけしましたが、今回は会場を変えて企画中です。
予定日 7月15日 今からスケジュール(運転会+安曇野めぐり)立ててください。彼女 カミサン
愛人 御同伴でどうぞ。
詳しい内容は後日ご案内申し上げます。
 

今シーズン最後の銀杏皮むき

 投稿者:お座敷発動機  投稿日:2012年 3月15日(木)00時25分53秒
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  今シーズン3回目の銀杏の皮むきです、銀杏は時が経つと乾燥が進み実が食べれなくなってしまいます。
その為、3から4回くらいに分けて処理します。

4年前に試行錯誤の上・・・・・、銀杏皮むき機として完成、自作しました (^O^)。
材料・・・・ギヤーモーター、ドラム缶、アングル、パイプ、鳥籠、ユニット軸受、チェーン、スプロケット・・・・・・・・

後ろのユンボは修理のやる気待ち、(汗) コンロッドキャップがちぎれ、ブロックに大穴が、クランクピン部使用不可状態・・・・・
今はエンジン降ろして、仮のエンジン(シートかぶっている)をシャコマンで外付け状態、非力ながら動く・・・・。
 

みやげ・・の代わり

 投稿者:アオリメール  投稿日:2012年 3月14日(水)23時13分32秒
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  赤いタンクさま
みやげ「ありがとう119系」は今、現像中です。代わりに・・入れ替わる新鋭313系です。飯田線は電化してるので残念乍らエンジン付きはなし。発動機の合間に一服して中央アルプスの雪景をど~ぞ。
帰ってきてぽちぽち始めています。今度の運転会までに1台は仕上げないと(汗)
 

歯車 入れ歯 

 投稿者:遠州の石松  投稿日:2012年 3月13日(火)15時16分27秒
返信・引用
  私の所にも歯車、入れ歯職人がいますよ
イモノ溶接のピカイチ爺さん80ウンサイ
爺さんの言うことには、今の鋳物はうまくつかないが
古い発動機なとの鋳物はきれいにつく。
歯車の歯モリは古い自転車のスポークを溶接棒に使うらしい。
最近入れ歯してもらった歯車まだ削りあげて無い。
 

お~い アオリさん 

 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月12日(月)20時45分53秒
返信・引用
  ほめてごまかしてもだ~め。
伊那谷のみやげ待ってるぜ、 I.N可愛いぜきれいに回るようになったよ、又何処かで共演したいね~。 4月1日作手鬼久保回りで行きたいと思っています。
 ちゃまさま 神龍さま 宜しくで~す。 

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歯車修理

 投稿者:アオリメール  投稿日:2012年 3月12日(月)16時53分46秒
返信・引用
  今回は全欠けなので少々厄介です。何とかインボリュート歯形らしく仕上げました。

それにしても17世紀にこの曲線を研究したオランダの数・物理・天文学者”ホイヘンス”とは一体ど~ゆう頭の人だったんでしょう?
凡人の自分としては難解な幾何学論は置いといて、マグを確実に駆動しガバをぶん回してくれるかが楽しみと不安なのであります。
(やっぱり今回も肉盛と矩形加工までは美濃の達人が担当です!)
 

便利良さそう

 投稿者:お座敷発動機  投稿日:2012年 3月11日(日)19時41分24秒
返信・引用
  赤いタンクさん、便利良さそうですなー、私と違いやることが速い、裏側の機構もあり大変だったのでは。

アオリさん、はクイズに参加の為出張中です、景品の箱マグ石発1台逃したようです(^O^)。
下記出張先です。
http://9308.teacup.com/hatudouki/bbs?page=1&
 

可愛くなりました。

 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月10日(土)17時02分53秒
返信・引用 編集済
  これで小回りが出来るようになりました。
 アオリさ~ん やってますか? 報告を御願いしますよ!!!
 

充電式電動工具

 投稿者:赤いタンク  投稿日:2012年 3月10日(土)10時29分38秒
返信・引用
  お座敷発動機様 いいアイデアーですね、、、。 今日はお休みで 「ハンドパレット リフター」の寸法づめです。  頑張りま~す。  

我が家のバイス

 投稿者:お座敷発動機  投稿日:2012年 3月10日(土)00時39分5秒
返信・引用
  機械の修理や物造りには不可欠なバイス、我が家作業台が無いので・・・こんな形で・・・・駆使して趣味していま~す(^O^)。  

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